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railtomo
Япония
Добавлен 23 мар 2006
新規撮影休止中
・2012/06/12 1000本目の動画公開
・2018/03よりrailtomo3で公開しているバイク車載動画もこのチャンネルで公開開始。
問い合わせがありましたので書いておきます。
・動画をブログで紹介したい。
→ リンクまたはリンク埋め込みであればご自由にどうぞ。他の動画サイトへの転載はお断りします。
・全部自分で撮ったの?
→はい。映像はすべて私の撮影です。
・映像のコピーが欲しい
→オリジナル映像のコピー配布はしておりません。
・撮影場所を教えてほしい。
→自分の足で探してください
・前面展望の新作は?
→体力的にきついので、予定はありません。
・TV番組、雑誌付録DVD等に使用したい。
→当分の間すべて不可とします。
使用機材
カメラ DCR-TRV240 (Digital8 ~2009/05)
、 HDR-XR500V(2009/05~) HDR-AS200V(2015/05~)
三脚 DAIWA DST-53(2013/07~)、DST-43(2011/09~2013/07)、VCT-870RM、VCT-80AV(2009/06~2011/08)
編集ソフト VideoStudioX8(2015/05~) VideoStudioX5(~2015/05)
・2012/06/12 1000本目の動画公開
・2018/03よりrailtomo3で公開しているバイク車載動画もこのチャンネルで公開開始。
問い合わせがありましたので書いておきます。
・動画をブログで紹介したい。
→ リンクまたはリンク埋め込みであればご自由にどうぞ。他の動画サイトへの転載はお断りします。
・全部自分で撮ったの?
→はい。映像はすべて私の撮影です。
・映像のコピーが欲しい
→オリジナル映像のコピー配布はしておりません。
・撮影場所を教えてほしい。
→自分の足で探してください
・前面展望の新作は?
→体力的にきついので、予定はありません。
・TV番組、雑誌付録DVD等に使用したい。
→当分の間すべて不可とします。
使用機材
カメラ DCR-TRV240 (Digital8 ~2009/05)
、 HDR-XR500V(2009/05~) HDR-AS200V(2015/05~)
三脚 DAIWA DST-53(2013/07~)、DST-43(2011/09~2013/07)、VCT-870RM、VCT-80AV(2009/06~2011/08)
編集ソフト VideoStudioX8(2015/05~) VideoStudioX5(~2015/05)
Видео
5087レ EF65-2066 2022/08/20撮影 東海道本線 大垣-関ヶ原
Просмотров 228Год назад
5087レ EF65-2066 2022/08/20撮影 東海道本線 大垣-関ヶ原
[1カット] EF64 1045「鉄道の日記念」ヘッドマーク 2022/10/12撮影 美濃赤坂駅
Просмотров 254Год назад
[1カット] EF64 1045「鉄道の日記念」ヘッドマーク 2022/10/12撮影 美濃赤坂駅
[1カット] 西濃鉄道 DD403-DE101251切り離し 2022/10/19撮影
Просмотров 142Год назад
[1カット] 西濃鉄道 DD403-DE101251切り離し 2022/10/19撮影
[縦動画] 東海道本線 大垣 - 近江長岡 2017/01撮影 旅客 ORG
Просмотров 952 года назад
[縦動画] 東海道本線 大垣 - 近江長岡 2017/01撮影 旅客 ORG
チキはなかなか見れないので動画は嬉しい。
😢モデルがいないとモノレール🚝?
0:46〜0:59 電車でDみたい
鉄道線モノレールも今じゃ東京、ディズニー、湘南だけに…
成田山に以前は年に一度行く予定が有ったので良く覚えてますね。こんな形で見る事になって感慨深いですね。あの頃は
淡墨桜はずいぶん見に行ったよ。
樽見鉄道に乗って通学してみたいな
良いね✨
子供の頃に乗りました。 こんな身近にモノレールがと思うと、あの当時はびっくりしていました!
自分が生まれて1ヶ月25日で廃線になったのかもっと早く生まれればよかった
このアナウンスの声って、JRバスと同じですよね。
全国のJRで使われてる声と同じですね
乗りましたけど、成田山やモンキーパークへ行くには便利でした。 3両編成ですけど、実際に乗ると1両に見えました。 ゴムタイヤの粘着力で犬山遊園~成田山の急勾配をラク×2クリアするし時速30㌔のゆっくりした運転だから名鉄では魅力的な路線でした。通常は3両編成ですけど、多客時には6両になります。 3両編成時はワンマン運転ですけど、6両編成時はツーマン運転になります。閉塞はスタフ方式で電圧1,500ボルトにATS搭載、年中無休運転に、犬山遊園、成田山、動物園の3駅に駅員配置され切符🎫の改集札は駅員によって行います。岐阜県可児市土田の湯の華アイランドに1両静態保存されています。
最高
最低
このモノレールの姿は、昭和53年に廃止された読売ランドのモノレールを思い出させてくれますね。 多くのカットがあり楽しませて頂きました。